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电动车三轮车最后的机会—只有两个月结束认证

首先,我没有危言耸听,电动车CCC认证对于计划认证的三轮车真的只有两个月的机会了!


自2008版摩托车CCC认证实施细则发布以来,电动三轮车及电动摩托车CCC认证已经推行近十年了。十年来,电动三轮车企业通过3C认证的达数百家之多,而电动两轮摩托车认证的企业除燃油摩托车企业外,认证的企业也有数十家。


同一认证规则,涵盖了两类产品,为什么三轮车企业认证的那么多,而两轮车企业认证的那么少?原因只有一个——标准——GB17761。


认证是需要成本的,在GB17761标准存在争议的时候,同一个两轮车,可能定义为电动自行车,也可能被定义为电动摩托车。就拿产品上牌来说,依据的是GB17761吧,在部分地区,只要具有脚踏骑行功能就可以以了。于是乎,中沙、龟王款也装上了链条和脚蹬——当然,只是送检时安装。在交管的眼里,这些车是达标的,是电动自行车。既然是电动自行车,就不用做CCC认证了。


可是,有些地区,车辆超过40公斤就会被查,比如上海,比如杭州。


标准就是这么混乱,认证就是这么无奈。怎生一个乱子了得!


现在,可好。听说GB17761要在2018年发布,更有人说,标准将在2018年上半年,最快在今年年底发布实施。根据认监委规定,在新版GB17761发布实施同时,电动自行车也要实施CCC认证。在该标准中,对电动自行车和电动摩托车进行标准上的无缝对接。据了解,电动摩托车的标准也在加紧制定中。


现在,电动摩托车CCC认证主要依据的标准是《GB7258——机动车安全运行技术条件》——这个标准也改了,将于2018年1月1号实施。一旦GB17761和电动摩托车标准发布,认证依据的标准必然要考虑这两个标准的要求——比如对产品的界定。拿电动三轮车来说,速度达不到50以上,或者功率达不到4000瓦的,不能通过认证。这对于现在的电动三轮车企业来说,难!


既然如此,电动三轮车别认证行不行。


现在行,将来可不行。


等到GB17761新标准发布实施了,所有电动车都将是CCC认证的范围。电动两轮车产品CCC认证的稽查势在必行。之所以现在不查,是因为没法查,标准太乱了,查不了啊。新标准出来了,可就没有这个问题了。两轮车企业将全部导入CCC认证。只不过是认证电动自行车还是认证电动摩托车的问题。


电动车三轮车CCC认证最后的机会——只有两个月

电动两轮车都开始全面稽查CCC认证了,三轮车企业,对于这种没有标准争议的企业,执法机构会放过你吗?


也就是说,新标准一下来,执法单位必然会稽查三轮车的CCC认证。


那么,稽查时再认证行么?


不行!

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电动车三轮车CCC认证最后的机会——只有两个月

首先,认证本来需要时间,没有三五个月是完成不了的。更要命的是,2018年1月1日后,认证规则发生变更后,电动三轮车生产想达到新版GB7258的要求也不是一朝一夕的事,没有个半年是完成不了的——想当年,GB7258的2014版发布时,为了符合其要求,仅仅是电磁兼容问题,行业里就花费了一年的时间。


其次,电动三轮车CCC认证执行了近十年了,不像电动自行车才开始,可以有一年的导入期。电动三轮车CCC认证是可以立即稽查的。


这样一来,新标准发布实施之日,电动三轮车企业就必须已经通过CCC认证,否则,会陷自己于困境。


新标准将于2018年1月1日执行了,在此之前,电动三轮车CCC认证还是按2014版GB7258执行。最少,要在该日之前完成参数的提交和产品测试,否则将按新标准执行。而这最少需要近两个月的时间。


总的来说,电动三轮车企业,CCC认证要做,而且要马上做,待到两个月后,可就不容易了,待到GB17761新标准下来,可就晚了!


电动车三轮车CCC认证最后的机会—只有两个月